همزمان با شروع فروش ویژه دهه فجر سایپا، شرکت خودروسازی زامیاد نیز فروش فوری وانت نیسان زامیاد و وانت پادرا پلاس را از ساعت 14 روز یکشنبه 19 بهمنماه آغاز میکند. ثبت نام وانت زامیاد، محدودیت زمانی نداشته و تا زمان تکمیل ظرفیت، ادامه دارد.
همچنین بدلیل تعداد کم متقاضیان خرید این خودروها، برندگان این مرحله از فروش اینترنتی زامیاد، بدون انجام قرعه کشی خودرو، تعیین میشوند. توجه داشته باشید که 3 محصول وانت زامیاد بنزینی، وانت زامیاد دوگانه و وانت پادرا پلاس، با مدل 1398 فروخته خواهند شد.
طبق بخشنامه فروش زامیاد، موعد تحویل خودروهای وانت زامیاد، حداکثر 30 روزه خواهد بود. فایل کامل بخشنامه فروش سایپا را از لینک زیر دریافت کنید:
آذر 99 همزمان با شروع شمارهگذاری رنو از تاریخ 23 آذرماه 99، سایپا از آغاز شمارهگذاری محصولات زامیاد نیز خبر داده است. آقای باقری، قائم مقام فروش و خدمات پس از فروش سایپا، در تاریخ 22 آذرماه خبر داده که مشکل شمارهگذاری وانت زامیاد برطرف شده و شمارهگذاری خودروهای زامیاد بزودی آغاز میشود.
براساس نامهای که شرکت خودروسازی زامیاد به سازمان بورس فرستاده، قیمت پاییزی خودروهای زامیاد نیز مشخص شده است.
مهر 99 شرکت زامیاد از تاریخ 3 مهرماه، طرح تبدیل اختیاری «زامیاد دوگانهسوز آپشنال» و همچنین «زامیاد دیزلی» به سایر محصولات این شرکت را در نمایندگیهایش آغاز کرده است. البته زامیاد برای این طرح تبدیل، دو شرط نیز گذاشته است: اولا اینکه خودروی مشتری آماده تخصیص باشد، دوما اینکه از تکمیل وجه مشتری، حداقل 30 روز گذشته باشد.
در این طرح، «زامیاد دوگانه سوز آپشنال» را میتوان به یکی مدلهای زیر تبدیل کرد:
همچنین «زامیاد دیزلی» را نیز فقط میتوان به «زامیاد دوگانه سوز» تبدیل کرد.
در جدول زیر، جدیدترین قیمت محصولات زامیاد در سال 1399 را براساس دعوتنامه های صادر شده برای مشتریان این شرکت، مشاهده می کنید.
مدل | اردیبهشت | خرداد | تیر | مرداد | شهریور | مهر | آبان |
---|---|---|---|---|---|---|---|
زامیاد بنزینی | 70.7 | 83.7 | 110 | ثابت | 129.6 | 132.4 | 177.7 |
زامیاد بنزینی با رادیال | - | - | - | - | - | - | 180.5 |
زامیاد بنزینی آپشنال | 79.6 | 95 | 121 | ثابت | 139 | 169.6 | 187.7 |
زامیاد بنزینی آپشنال با رادیال | - | - | - | - | - | - | 190.5 |
زامیاد دوگانه | 80.7 | 95.7 | 124 | ثابت | 146.2 | - | 199.8 |
زامیاد دوگانه آپشنال | 89.6 | 107 | 135 | ثابت | 155.1 | 189 | 209.8 |
زامیاد دیزلی یورو5 | 130 | 156 | 169 | ثابت | 185.8 | - | 263.9 |
زامیاد پادرا پلاس | - | 148 | - | 159 | 179.8 | 182.6 | 229 |
زامیاد پادرا پلاس با رادیال | - | - | - | - | - | - | 231.8 |
پیکاپ ریچ | - | 222 | - | 298.7 | 373.3 | - | 550 |
*در جدول فوق، قیمت ها برحسب میلیون تومان است.
*براساس شرایط مختلف در قراردادهای فروش فوری سایپا و پیش فروش سایپا (مانند سود یا جریمه تاخیر، هدیه مشارکت، تخفیف ویژه، تغییر رنگ خودرو، تغییر آپشن و ...)، ممکن است قیمت اعلام شده در دعوتنامه، از قیمت رسمی شرکت، متفاوت باشد.
مدل | فروردین | مرداد | شهریور | مهر | آبان | دی |
---|---|---|---|---|---|---|
نیسان بنزینی | 67.5 | 67.33 | 70.135 | ثابت | - | - |
نیسان بنزینی+کولردار | - | - | - | - | 70.335 | - |
نیسان دوگانه | 69.5 | 77.3 | ثابت | ثابت | - | - |
نیسان دوگانه+رادیال | - | - | - | 80.1 | - | |
نیسان دیزل یورو5 | - | - | - | - | - | 129.8 |
پادرا انژکتوری | 76.5 | 94.8 | - | - | - | - |
ریچ | 147.7 | 184.8 | - | - | - | - |
*در جدول فوق، قیمتها برحسب میلیون تومان است.
اسفند 98 اولین سری دعوتنامه نیسان آپشنال، هم اکنون صادر شده است. طبق اطلاعات بدست آمده، قیمت مبنای نیسان بنزینی آپشنال 79 میلیون تومان اعلام شده درحالیکه قیمت مبنای نیسان بنزینی ساده، تنها 70 میلیون تومان است.
در نیسان آپشنال، « فرمان هیدرولیک » و « سیستم پخش » خودرو حذف شده اما «لاستیک رادیال» و «کولر» همچنان بصورت استاندارد هستند.
همچنین زامیاد برای نیسان آپشنال، سه ویژگی کاملا جدید یعنی «گارد جلو»، «برچسب های گرافیکی در طرفین بدنه» و «کفی پلاستیکی اتاق بار» را برای نخستین بار در اختیار مشتریانش قرار داده است
شهریور 98 شرکت خودروسازی زامیاد در شهریورماه 98، با انتشار اطلاعیهای، درباره تغییر لاستیکهای نیسان زامیاد و جایگزین کردن آنها با لاستیکهای رادیال، توضیحاتی داد که خلاصه آن، به شرح زیر است:
تایرهای رادیال (Radial) محصول جدید شرکت های تولیدی لاستیک است که نسبت به تایرهای قدیمی بایاس (Baias) برتری های متعددی دارد از جمله:
افزایش تعادل جانبی بر سر پیچ ها و دور زدن (بدلیل کمتر بودن ارتفاع در مقطع لاستیک)
نیسان آبی دیگر برای همه ما شناخته شده است؛ پیکاپی فوقالعاده جان سخت که بیبهره از سادهترین امکانات است و بدنهای جعبهای و ایمنی بسیار ضعیفی دارد. نیسان آبی متولد دهه 70 میلادی و در واقع سومین نسل نیسان جونیور (سری 140) است. تولید این پیکاپ ژاپنی در ایران همزمان با برخی بازارهای جهانی بود و از ابتدای دهه 50 شمسی نیز اولین نسخههای مونتاژی آن از کارخانه زامیاد بیرون آمد. در اواسط دهه 60 شمسی خط تولید آن به سایپا واگذار شد و سایپا هم برای نخستینبار پیشرانه Z24 داتسون 720 را در دل این وانت گذاشت و با نام سایپا 24 آنرا به بازار فرستاد.
در اواخر دهه 70 شمسی خط تولید نیسان آبی دوباره به زامیاد برگشت و نامش از سایپا 24 به زامیاد Z24 تغییر کرد. مهمترین تفاوت زامیاد Z24 با سایپا 24 در حذف پیشرانه ژاپنیاش است چراکه نیسان خط تولید این خودرو را در همان سالهای ابتدایی دهه 60 شمسی متوقف کرده بود و تامین قطعات این خودرو دیگر برایش بهصرفه نمیشد. تولید نیسان آبی از اواخر دهه 70 شمسی تاکنون همچنان در زامیاد باقی مانده و در دو دهه اخیر، بهبودهای بسیار اندکی روی آن اعمال شده است. بهبودهایی مانند:
زامیاد از سال 95 مدل آپشنال این وانت را به بازار فرستاد که تنها فرمان هیدرولیک، کولر، رینگ یکتکه و لاستیک رادیال را بیشتر از نیسانهای سابق دارد.
منبع: باما