مدير عامل شركت بهره‌برداري متروي تهران گفت: متروي تهران يكي از 20 متروي شلوغ دنيا است.
جعفر ربيعي در ديدار خود با شهرداران 15 شهر كردستان عراق كه از بخشي از تونل در دست ساخت خط سه مترو، بخشي از خط يك مترو با قطار و اتاق فرمان متروي تهران ديدن كردند، گفت: تهران، ابرشهري است كه با حدود 10 ميليون نفر جمعيت و حدود 800 كيلومتر مربع مساحت در زمره 20 شهر بزرگ دنيا قرار دارد.
وي در ادامه با تشريح بخشي از فعاليت‌هاي متروي تهران در دو بخش ساخت و بهره‌برداري، اظهار داشت: شركت بهره‌برداري مترو مسئوليت جابه‌جايي مسافر و تعمير و نگهداري خطوط، ايستگاه‌ها و تجهيزات مترو را بر عهده دارد.
ربيعي با اشاره به اينكه در حومه تهران شهرهاي اقماري بسياري وجود دارند، افزود: بخش قابل توجهي از ساكنان اين شهرها روزها براي كار به تهران مي‌آيند و شب‌ها براي استراحت به شهرهاي خود باز مي‌گردند.
وي با بيان اينكه حمل و نقل اعم از درون شهري و حومه‌اي مهمترين مسئله شهري تهران به شمار مي‌آيد، تصريح كرد: بر اساس استانداردهاي جهاني شهرهاي با جمعيت بيش از يك ميليون نفر بايد داراي سيستم حمل و نقل ريلي باشند.
مدير عامل شركت بهره‌برداري متروي تهران با ذكر اينكه بر اساس طرح نهايي حمل و نقل ريلي تهران، طول خطوط شبكه متروي اين شهر و حومه آن 430 كيلومتر در قالب 251 كيلومتر خط درون شهري در 8 خط و 179 كيلومتر خط حومه‌اي در 4 خط تعيين شده، افزود: در حال حاضر طول خطوط متروي تهران حدود 108 كيلومتر است.
وي تعداد ايستگاه‌هاي مترو در طرح نهايي حمل و نقل ريلي تهران را 250 ايستگاه اعلام كرد و يادآور شد؛ هم‌اكنون 63 ايستگاه مترو در دست بهره‌برداري است كه يك سوم از اين ايستگاه‌ها در 4 سال اخير به بهره‌برداري رسيده، ضمن اين كه حدود 30 كيلومتر از خطوط متروي تهران نيز در اين مدت راه‌اندازي شده است.
ربيعي با اشاره به اينكه تعداد مسافران متروي تهران از سال 1999 تا 2009 ميلادي از 5/3 ميليون نفر به 459 ميليون نفر افزايش پيدا كرده، گفت: تعداد مسافران متروي تهران در طول يك دهه اخير 131 برابر شده است.
وي با بيان اينكه در سال گذشته ميلادي متروي تهران با 459 ميليون مسافر يكي از 20 متروي شلوغ در بين متروهاي 140 شهر دنيا بوده، اظهار داشت: در حال حاضر روزانه حدود 5/1 ميليون مسافر با متروي تهران جابه‌جا مي‌شوند كه در طرح نهايي حمل و نقل ريلي تهران اين تعداد بايد به 6 ميليون مسافر در روز برسد.
وي با ذكر اينكه در طرح نهايي حمل و نقل ريلي تهران، متروي تهران به يكي از سه متروي بزرگ جهان تبديل خواهد شد، افزود: البته دستيابي به اين مهم به طور كامل به بودجه مورد نياز جهت توسعه و تكميل مترو بستگي دارد.
مدير عامل بهره‌برداري متروي تهران ميزان اعتبار مورد نياز مترو را سالي 5/1 ميليارد دلار اعلام و تصريح كرد: در صورت اختصاص اين بودجه مي‌توانيم سالانه 30 كيلومتر خط جديد به خطوط متروي تهران اضافه كنيم و به اين ترتيب ظرف مدت 10 سال شبكه مترو بر اساس طرح نهايي حمل و نقل ريلي تهران تكميل مي‌شود.
در اين ديدار شهردار الكلار كه مسئوليت گروه شهرداران كردستان عراق را بر عهده داشت، خاطرنشان كرد: پيشرفت متروي تهران نه تنها باعث افتخار مردم ايران، بلكه موجب مباهات مسلمانان عراق و ساير كشورهاي مسلمان است.
وي اعتماد به نفس فراوان دست‌اندركاران شهرداري تهران در انجام پروژه‌هاي شهري را قابل توجه دانست و گفت: ساخت و ساز مترو نمونه‌اي از پيشرفت مديريت شهري تهران در استفاده از فن‌آوري روز دنيا به شمار مي‌آيد.
