به گزارش خبرگزاری مهر، هاشم يكه زارع با بيان اين كه شركايي كه چنين انتظاري از آن ها مي رود، لازم است از واحدهاي تحقيق و توسعه قوي برخوردار و دانش فني روز جهان را نيز داشته باشند تاكيد كرد: هم چنين در همكاري ها، منافع و خواسته هاي ايران خودرو مبني بر ساخت داخل قطعات و مجموعه ها را مورد توجه قرار داده و به عمل برسانند.
مدیرعامل گروه ایران خودرو با اشاره به اين كه جذب و انتقال دانش فني نوين طراحي و توليد، خواسته اصلي صنعتگران ايراني است، متذكر شد: صادرات 30 درصد از محصولات توليدي مشترك با خودروسازان جهاني با شناخت قوانين و تامين نيازهاي مشتريان كشورهاي هدف نيز مورد تاكيد ما است.
وی، توليد خودروي جديد، بهبود بهره وري و كيفيت در حد كلاس جهاني و بهكارگيري توان برونسپاري براي رسيدن به كيفيت جهاني با قيمت رقابتي، از اهداف و برنامههايي است كه ايران خودرو تا سال 2017 در زمينه همكاري با خودروسازان جهاني دنبال ميكند.
یكه زارع با بيان اين كه ايران خودرو توسعه قواي محركه و موتور ديزلي و موتورهايي با ميزان آلايندگي و مصرف كم و البته فناوري بالا را نيز در دستور كار قرار داده است، ادامه داد:فعالان صنعت خودروي دنيا در اين بخش نيز ميتوانند با اين خودروساز ايراني همكاري داشته باشند.
وي همچنين طراحي و توسعه خودروهاي هيبريدي و تاسيس مراكز تحقيق و توسعه مشترك، از ديگر برنامههاي ايران خودرو و از حوزه هاي مورد نظر براي همكاري با شركت هاي خارجي ذكر كرد.
یکه زارع افزود:ضمن اين كه ايران خودرو مي تواند سايتهاي موجود را به توليد محصولات هر يك از شركاي استراتژيك خود اختصاص داده و شبكه خدمات فروش و پس از فروش اختصاصي اين شركا را نيز ايجاد كند.
وي با تاكيد بر اين كه شركت هاي رنو و پژو بايد تعهدات قبلي را اجرا كنند،تصريح كرد:اين شركت ها بايد تعهدات مربوط به قراردادهاي قبلي را كه اجراي آن ها به دليل تحريم ها پيش از موعد متوقف شد، به اجرا در آورند و خطاها را جبران كنند.
یکه زارع همچنين خاطر نشان كرد: اين شركت ها توجه داشته باشند كه در دور
تازه همكاري ايران خودرو با شركاي خارجي، انتقال دانش فني و طراحي و توليد
خودروهاي مشترك جايگاه مهمي دارد.