bato-adv
کد خبر: ۱۶۴۶۶۰
مدیرعامل شرکت مترو در بازدید از خط متروی تهران-پرند بیان کرد:

بالاترین سرعت ناوگان مترو در خط تهران-پرند

مدیرعامل شرکت مترو تهران در حاشیه بازدید از مراحل اجرای خط متروی تهران–پرند با اشاره به ویژگی های این پروژه از خدمت رسانی شبانه مترو به مسافران فرودگاه حضرت امام(ره) و نیز سرعت بالای حرکت قطارهای این خط در آینده خبر داد.
تاریخ انتشار: ۱۲:۳۲ - ۱۳ مهر ۱۳۹۲
مدیرعامل شرکت مترو تهران در حاشیه بازدید از مراحل اجرای خط متروی تهران–پرند با اشاره به ویژگی های این پروژه از خدمت رسانی شبانه مترو به مسافران فرودگاه حضرت امام(ره) و نیز سرعت بالای حرکت قطارهای این خط در آینده خبر داد.
 
به گزارش شهرنوشت، هابیل درویشی با اشاره به اجرای این پروژه گفت: ابتدای متروی تهران–پرند از کمربندی صالح آباد در ورودی بهشت زهرا(س) آغاز شده و به طول حدود 5 کیلومتر تا ایستگاه شهر آفتاب به صورت زیرزمینی ادامه دارد. از ویژگی های این خط می توان گفت: این خط مترو می تواند به مسافران خط یک هم خدمات رسانی کند، ضمن اینکه مسافران را به صورت سریع السیر جابه جا کند. 

وی همچنین افزود: باتوجه به اینکه در دیگر خطوط قطار درون شهری تهران، شب ها مترو خدمت رسانی ندارد، اما مسافران فرودگاه امام(ره) اکثرا شبها وارد می شوند، بنابراین دو واگن برای ساعات نیمه شب در نظر گرفته شده تا مسافران به هر نقطه تهران که می خواهند جابه جا می شوند. 

هابیل درویشی همچنین ادامه داد: سرعت ناوگان مترو در این خط حدود 120کیلومتر خواهد بود که بالاترین سرعت در ناوگان مترو است که می تواند جابه جایی مسافران از ایستگاه شاهد تا پرند را در مدت 38 دقیقه میسر سازد. 

وی با اشاره به مشخصات کلی این طرح گفت: طول کل مسیر 3/50 کیلومتر تعداد ایستگاه ها 5 ایستگاه (شهرآفتاب – واوان – فرودگاه شماره 1 – فرودگاه شماره 2 –پرند) تعداد تقاطع ها 7 تقاطع در فاصله زمانی 6 دقیقه و وضعیت جابه جایی مسافر 13020نفر در ساعت و در یک جهت است. تعداد ناوگان مورد نیاز 14 ست قطار خواهد بود. 

در حال حاضر این پروژه در سه فاز؛ فاز اول شاهد تا شهر آفتاب، فاز دوم شهرآفتاب تا فرودگاه و فاز سوم فرودگاه تا پرند خواهد بود که در حال حاضر درحدود 80درصد از اجرای پروژه تا فرودگاه یعنی دو قطعه اول به اتمام رسیده است.
برچسب ها: ناوگان مترو پرند
bato-adv
مجله خواندنی ها
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv