در حالي كه برخي منابع از اجراي محدوديت در شمارهگذاري خودروهاي جديد از روز سه شنبه خبر ميدهند، رئيس مركز شمارهگذاري خودرو «ناجا»، با رد اين اخبار از روند طبيعي شمارهگذاري خودروها خبر داد.
به گفته اين منابع، به دنبال بخشنامه دولت، از صبح سه شنبه، راهنمايي و رانندگي از نمرهگذاري همه خودروهايي كه مصرف بنزين آنها بالاتر از 6 ليتر در هر صد كيلومتر است، خودداري ميكند و به همين دليل، هيچ يك از خودروهاي توليدشده در دو شركت «ايرانخودرو» و «سايپا» و ديگر خودروسازان داخلي كه به مردم فروخته شده است، قادر به دريافت پلاك نشدهاند.
اين اقدام در حالي صورت ميگيرد كه ستاد تبصره 13 قادر به گرفتن چنين تصميماتي نبوده و تنها ميتواند به ابلاغ آييننامههاي اجرايي اقدام كند.
با وجود اين، رئيس مركز شمارهگذاري خودرو با رد اين اخبار اظهار داشت: هيچگونه محدوديت جديدي در شمارهگذاري خودروها به وجود نيامده و تنها گمرك ايران، از ورود خودروهاي 6 سيلندر به بالا به كشور جلوگيري ميكند.
اخبار تكميلي، حاكي از آن است كه از ساعت 14 امروز، بخشنامه جديدي صادر شده كه بنا بر آن، دو شركت «ايرانخودرو» و «سايپا» با دادن اين تعهد كه به زودي مصرف بنزين خودروهاي خود را پايين آورند، ميتوانند تنها با يكپنجم ظرفيت، به توليد و فروش خودرو بپردازند.
اين در حالي است كه ديگر شركتهاي خودروسازي همچون «پارسخودرو»، «كرمانخودرو»، «بهمن» و خودروسازي مرتب، مجوز توليد 20 درصد ظرفيت خود را هم ندارند.
محدوديتهاي تازه در شمارهگذاري خودروها، در حالي است كه بنا بر اعلام مؤسسه استاندارد، اكنون مصرف همه خودروهاي توليد داخل و وارداتي، بالاتر از 6 درصد است.
به گفته مديرکل تدوين استاندارد مؤسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران، بنا بر آخرين آزمون، مصرف سوخت ترکيبي در 100کيلومتر تمام خودروهاي توليد داخل و وارداتي آزمون شده از 6 ليتر در 100 کيلومتر بالاتر است.
پورحبيبي با بيان اينکه خودروهاي توليدي داخل و وارداتي به وسيله شرکت بازرسي از نظر مصرف سوخت و آلايندگي نمونهبرداري و مورد آزمون قرار ميگيرند، گفت: مصرف سوخت خودروهاي خانواده پژو 405بين 8.5 تا 9ليتر، پژو 206بين 6تا 7 ليتر، پرايد حدود 6.7 ليتر، تندر 90حدود 7 ليتر، سواري مزدا حدود 6.8 ليتر، خودروهاي هيوندايي حدود 7ليتر، MVM حدود 6ليتر، پروتون بين 7 تا 8 ليتر، وانت پيکان حدود 10ليتر، وانت مزدا حدود 10.5 ليتر و وانت نيسان حدود 15ليتر اعلام شده است.