نقش دلالان در بازار خودرو
استاد دانشگاه علامه طباطبایی با تاکید بر اینکه در حال حاضر بزرگترین مشکل خود صنعت خودرو انحصاری بودن آن است، ادامه داد: همواره در مورد رقابت‌پذیری شدن صنعت خودرو صحبت شده، اما در عمل هیچگونه فعالیت مثبتی در این رابطه انجام شده، از سوی تا زمانی که صنعت خودرو انحصاری است، ما نمی‌توانیم انتظار داشته باشیم صنعت خودرو در حوزه‌ای بهبود عملکرد داشته باشد، زیرا با توجه به عدم رقابت‌پذیری، بهره‌وری و افزایش تولید محقق نخواهد شد، همچنین به دلیل بالا بودن هزینه تولید، عملا قیمت تمام شده محصول بسیار بالا خواهد بود وخودروساز نمی‌تواند محصولی با کیفیت و متنوع را تولید کند.
زاوه با اشاره به اینکه با آزادسازی قیمت، تقاضای موجود در بازار واقعی شده است، اظهار داشت: با توجه به اینکه این قیمت کارخانه با بازار آزاد در حال کاهش است، مردم ترجیح می‌دهند که از بازار آزاد تهیه کنند، این مسئله می‌تواند سوداگری را از بازار خارج کند، از سویی این موضوع باعث می‌شود که قیمت‌ها با ثبات باشد و بازار نیز تکانه‌های قیمتی را دیگر تجربه نکند این در حالیست که به نظر می‌رسد این آزادسازی قیمتی نیز بالاخره در مورد خودرو‌های پرتیراژ به اجرا در آید.
سفر با غافله‌های شاه عباسی: زیباترین کاروانسراهای تاریخی اصفهان که باید ببینید 
