قیمت خودرو‌های ایران‌خودرو و سایپا امروز دوشنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۱

فرارو- قیمت سمند LX امروز دوشنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۱ به ۳۰۴ میلیون تومان رسید. سمند EF7 امروز مانند روز گذشته ۳۵۵ میلیون تومان، سمند EF7 دوگانه سوز ۴۰۰ میلیون تومان و سمند سورن ELX ۳۱۵ میلیون تومان به فروش رسیدند. پژو ۲۰۷ دنده‌ای امروز ۳۹۹ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک هم ۵۹۴ میلیون تومان به فروش رسید. پژو ۲۰۶ تیپ دو امروز ۳۰۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۳۵۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ صندوقدار هم ۳۵۵ میلیون تومان بود.

قیمت پراید ۱۱۱ امروز ۲۰۴ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ امروز ۱۸۲ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ مانند روز گذشته ۱۷۷ میلیون تومان به فروش رسید. قیمت سایپا ۱۵۱ امروز مانند دیروز ۱۸۴ میلیون تومان و قیمت سایپا ۱۵۱ پلاس هم ۱۸۹ میلیون تومان بود. کوئیک دنده‌ای ۲۱۴ میلیون تومان و کوئیک اتوماتیک پلاس هم ۳۲۰ میلیون تومان به فروش رسیدند.

قیمت خودرو‌های ایران‌خودرو در بازار آزاد

به گزارش فرارو، وانت آریسان ارزان‌ترین خودرو تولیدی ایران‌خودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودرو سواری تولید شده ایران‌خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو‌های ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران‌خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند.

در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایران‌خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایران‌خودرو به شمار می‌رود.

همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو‌های گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت خودرو‌های سایپا در بازار آزاد

پراید ۱۳۲ ارزان‌ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه‌ دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند. گران‌ترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.

به گزارش فرارو، شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار می‌رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.