روند بازار خودرو طی چند ماه اخیر افزایشی بوده است و با آغاز سال ۹۹ این افزایش قیمتها در بازار خودرو آغاز شد، اما با افزایش قیمت کارخانه خودرو و اقدامات ستاد تنظیم بازار برای کوتاه کردن دست دلالان از این بازار آرامش نسبی به بازار خودرو بازگشت.
به گزارش خبرآنلاین، بازار خودرو طی چند ماه اخیر روزهای پر التهابی را سپری کرده است و با افزایش قیمت خودرو فاصله قیمتی خودرو از کارخانه تا بازار نیز افزایش یافت و همین امر توجه دلالان را بیش از پیش به این بازار جلب کرد تا اینکه ستاد تنظیم بازار این بار، اما دیرتر از سالهای قبل اقدام به افزایش قیمت کارخانه محصولات کرد.
اقدام اخیر ستاد تنظیم بازار که براساس آن قیمت خودروهای تولیدی ایران خودرو ۱۰ درصد و قیمت خودروهای سایپا ۲۳ درصد افزایش خواهند یافت موجب بازگشت آرامش نسبی به بازار خودرو شد.
قیمت سمند ال ایکس در سال گذشته تا ۱۰۳ میلیون تومان افزایش یافت، اما افزایش قیمت این خودرو به ۱۰۳ میلیون تومان محدود نشد و تا هفته گذشته این خودرو به قیمت ۱۲۷ میلیون تومان رسید؛ اتحادیه نمایشگاه داران قیمت این خودرو را در میانگین ۱۱۰ میلیون تومان اعلام کرده است در حالی که گزارشهای میدانی حاکی از آن است که این خودرو زیر قیمت ۱۱۵ میلیون تومان در بازار خرید و فروش نمیشود.
خودرو پژو ۲۰۷ اتوماتیک یکی از محصولات پژو است که افزایش قیمت نجومی را از سال گذشته تاکنون تجربه کرده است به گونهای که قیمت این خودرو از ۱۹۷ میلیون تومان در اسفند سال گذشته به ۲۵۸ میلیون تومان رسید، اما طی چند روز اخیر این خودرو نیز کاهش قیمت را تجربه کرده است و به گفته اتحادیه قیمت این خودرو به ۲۳۵ میلیون تومان رسیده است در حالی که این خودرو زیر قیمت ۲۳۸ میلیون تومان در بازار خرید و فروش نمیشود.
پژو پارس اتوماتیک نیز یکی دیگر از خودروهای گروه پژو است که از سال گذشته تاکنون افزایش قیمت نجومی را تجربه کرده است به گونهای که قیمت این خودرو از ۱۵۸ میلیون تومان در اسفند سال ۹۸ به نزدیک به ۲۰۰ میلیون تومان در سال جدید رسید و امروز نیز این خودرو با کاهش قیمت چشمگیر ۱۴ میلیون تومانی در بازار به قیمت ۱۸۶ میلیون تومان معامله میشود.
در حال حاضر نه تنها فروشندگان شخصی خودرو بلکه نمایشگاه داران نیز در حال مقابله با فروش خودرو با نرخ مصوب هستند، اما با اینحال بازار خودرو روند کاهشی را در پیش گرفته است و انتظار میرود این روند طی روزهای آینده ادامه داشته باشد.
قیمت روز خودرو در جدول زیر آمده است:
تولید پراید تیر ماه به پایان می رسد
مجید باقری قائم مقام سایپا شب گذشته و با حضور در گفتگوی ویژه خبری گفت: پراید ۱۳۲ و ۱۱۱ نیز از مدار تولید خارج شده، اما خطوط دیگری برای تولید خودروهای جدید آماده شده است.
وی گفت: پیش فروش خودروی شاهین پس از عید فطر آغاز میشود و ظرفیت خط تولید تیبا و ساینا نیز افزایش یافته است.
باقری افزود: بر اساس بررسیهای کارشناسی نیاز واقعی بازار خودروی کشورمان در سال گذشته ۹۰۰ هزار خودرو بود که ۸۳۳ هزار دستگاه تولید شد و نیاز امسال خودرو ۱ میلیون دستگاه است که با شیوع بیماری کرونا احتمال تغییراتی در این تقاضا وجود دارد.
وی گفت: در کنار نیاز واقعی، نیاز کاذب به خودرو در کشور وجود دارد که ۲۵ تا ۳۰ درصد نیاز واقعی بازار است.
قائم مقام مدیرعامل سایپا با بیان اینکه با تغییر کارکرد مصرفی خودرو به سرمایه ای، پای دلالان به این بازار باز میشود افزود: از شورای رقابت تقاضا داریم قیمت خودروها به گونهای تعیین شود که خودروسازان متضرر نشوند.
وی گفت: هدف ما افزایش تولید با کیفیت و استفاده از نظام عادلانه برای رسیدن خودرو به متقاضی واقعی است.
باقری افزود: از بهمن گذشته تا امروز ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو به مردم فروخته ایم و ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو نیز پیش فروش کرده ایم.
وی گفت: در ۲ ماه امسال فروش خودروهای سایپا ۶۰ درصد در مقایسه با مدت مشابه سال پیش افزایش داشته است.
خودروسازان نقشی در گرانی خودرو ندارند!
قائم مقام مدیرعامل سایپا با بیان اینکه خودروساز در گرانی خودرو نقشی ندارد افزود: امروز ۶۰۰ دستگاه خودروی پراید با قیمت ۳۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فاکتور کردیم.
وی گفت: بر اساس بررسی ما حدود ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو به مردم واگذار شده است که در پارکینگها هستند.
باقری با اشاره به گزارش سازمان تعزیرات مبنی بر کشف چند صد خودروی بدون پلاک در پارکینگها افزود: هیچ خودرویی بدون پلاک از در کارخانه خارج نمیشود و خودروهایی که در پارکینگها کشف شده است پلاک آنها را برداشته اند.
وی گفت: اسامی مالکهای این خودروها را به تعزیرات اعلام کرده ایم و مالک این خودروها مشخص است.