یادداشت دریافتی- طه اکرمی؛ استفاده از هواپیما جهت تبلیغات اتخاباتی از سال 1959آغاز شد، زمانی که جان اف کندی هواپیمای خریداری شده به نام کانور 240، توسط پدرش را بدین منظور استفاده کرد. پیش از آن از قطارها جهت این کار استفاده می شد.
هواپیمای تبلیغاتی کلینتون که در روز کارگر رسما معرفی شد، هواپیمای بوئینگ 737-800 14 ساله ای است که در رنتون آمریکا ساخته شده است و ظرفیت حمل 96 نفر را دارد. شعار تبلیغاتی کلینتون تحت عنوان "قوی با هم" نیز بر روی بدنه آن چاپ شده است. این جت شخصی دارای چهار کابین است: یکی برای کلینتون، یکی برای کارکنان، کابینی برای محافظین و نهایتا کابینی برای خبرنگاران. این هواپیما اجاره ای است و از هواپیمای ترامپ، بزرگتر است.
هواپیمای ترامپ که متعلق به ایرلاین خودش است، در سال 2011 خریداری شد. ترامپ در واقع چهار نوع وسیله حمل و نقل هوایی دارد: یک بوئینگ 757-200، سه هلیکوپتر سیکورسکی و یک جت سسنا. هواپیمای تبلیغاتی او در سال 1991 ساخته شده است و در تبلیغات او تحت عنوان " نیروی اول ترامپ" از آن یاد می شود. این هواپیما که هشتمین هواپیمای گران قیمت جهان است دارای اتاق خواب، حمام، اتاق ناهار خوری، اتاق پذیرایی مهمان و سیستم تفریحی است. این نوع هواپیما که ظرفیت حمل 239 نفر را دارد، طوری طراحی شده است که گنجایش صرفا 43 نفر را دارد. هواپیمای ترامپ دارای کابین خلبان بسیار مجهزی است که توسط موتورهای رویز رویس تقویت شده است. هزینه هر پرواز با این هواپیما در حدود 10.800 دلار است.
انتخاب 757 در طول کمپین های تبلیغاتی سابقه دار است. باراک اوباما، جورج بوش پسر، ال گور و جان کری نیز پیشتر از این هواپیما جهت تبلیغات ریاست جمهوری خود استفاده کرده اند. هواپیمای 737 که توسط کلینتون استفاده می شود نیز پیشتر توسط جان مک کین استفاده شده بود.
اما تبعات انتخاب شدن هریک از این دو کاندیدا که هر دو از هواپیماهای ساخته شده توسط بوئینگ استفاده می کنند، چیست؟
این انتخابات می تواند باعث پیشرفت بیشتر بوئینگ و یا باعث از دست رفتن بازارهایی برای آن شرکت شود.
کشورها به خصوص کشورهای در حال توسعه به دنبال استفاده و خریداری برخی تجهیزات علی الخصوص هواپیما و هلیکوپتر از برخی کشورهای خاص هستند تا بدین طریق روابط خود با آن کشورها را تقویت کنند. اینکه تصور شود کشورها به دلیل کیفیت بالای بوئینگ، آن را خریداری می کنند ساده لوحانه به نظر می رسد و قطعا پشت آن، اهداف دیگری نیز وجود دارد. از جمله این کشورها می توان به کشورهای جنوب شرق آسیا اشاره کرد. آمریکا که در دوره اوباما به دنبال سیاست چرخش به شرق بوده است، باعث افزایش خرید این کشورها از آمریکا شده است که از آن جمله می توان به خرید تجهیزات نظامی، زیرساختهای مرتبط با انرژی و سلامت و نهایتا هواپیما اشاره کرد.
هیلاری کلینتون در صورت پیروزی به دنبال تی.پی.پی خواهد رفت که شامل روابط نزدیکتر با کشورهای در حال توسعه از جمله برونئی، شیلی، مالزی، پرو، سنگاپور و ویتنام می شود. کلینتون همچنین سیاست تهاجمی نسبت به روسیه اتخاذ خواهد کرد و به تبع سیاست چرخش به شرق، از خاورمیانه خارج و به سمت آسیا می رود. او همچنین از بانک صادرات- واردات آمریکا جهت خرید هواپیماهای بوئینگ توسط سایر کشورها نیزحمایت خواهد کرد. شاید علت این امر هم بسیار واضح باشد. بوئینگ در سال 2016، مبلغ 12870000دلار صرف لابی های خود در کنگره و سایر نهادهای اجرایی کرده است که بخشی از این هزینه ها، به کمپین هیلاری کلینتون نیز اختصاص یافته است. این شرکت، 166942 دلار تا کنون به کلینتون اختصاص داده است و این امر کلینتون را در صدر افرادی قرار داده است که از این شرکت پول دریافت کرده اند. جالب اینجاست که برنی سندرز نفر دوم این لیست است.
و اما دونالد ترامپ که کاندیدای دیگر ریاست جمهوری می باشد. انتخاب او تبعات مثبت اندک و شاید منفی را برای بوئینگ در پی دارد. تخریب روابط آمریکا با ژاپن، کره جنوبی، چین، برخی کشورهای خاورمیانه و حتی کشورهای عضو ناتو در دوره ترامپ، علاوه بر اینکه بازار بوئینگ را از بین خواهد برد و باعث گرایش آن کشورها به سمت ایرباس نیز می شود. اما از طرفی روابط آمریکا و روسیه ممکن است بهبود یافته و منجر به افزایش خرید برخی قطعات و حضور بوئینگ در بازار جدید روسیه و کشورهای حوزه آسیای مرکزی گردد. ترامپ همچنین به بانک صادرات- واردات آمریکا خوش بین نیست و به دنبال حذف آن است. این اقدام ترامپ منجر به ناتوانی کشورهای در حال توسعه نسبت به خرید بوئینگ از آمریکا خواهد شد.
