تویوتا موتور در پی زلزله اخیر در جنوب ژاپن که تامین قطعات مورد نیاز و فعالیت کارخانههای مونتاژ این شرکت را متوقف کرد، ممکن است با کاهش حدود 30 میلیارد ین (277 میلیون دلار) سود عملیاتی در سه ماهه جاری روبرو شود.
تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد شیفتهای تولید اواخر هفته گذشته در کارخانههای کیوشوی توکیو متوقف شد و هفته جاری به سایر خطوط مونتاژ این شرکت گسترش یافت. ویرانگرترین زلزله ژاپن از ماه مارس سال 2011 روز پنج شنبه جنوب جزیره کیوشو را لرزاند و تولید موتور و سایر قطعات شرکت آیسین سیکی، تولید تراشه رنسانس الکترونیکس و میتسوبیشی الکتریک و تولید موتورسیکلت هوندا موتور را متوقف کرد.
ضرر تولید تویوتا ممکن است به 56 هزار خودروی برند تویوتا و لکسوس و 7500 خودروی برند دایهاتسو موتور برسد.
به گفته تحلیلگران ژاپنی، ضرر 30 میلیارد ین تویوتا موتور در سود عملیاتی ممکن است در سه ماهه سوم ادامه پیدا کند.
این زلزله طرحهای پایداری فعالیت تویوتا موتور و همتایان ژاپنیاش را که پس از بلایای طبیعی پنج سال قبل در شرق ژاپن طراحی شده بودند را به آزمون گذاشته است. مختل شدن فعالیت تاثیر بیشتری بر تویوتا دارد زیرا این خودروساز نسبت به سایر همتایانش اتکای بیشتری به تولید داخلی دارد.
تویوتا و شرکتهای تابعهاش سال گذشته بیش از چهار میلیون خودرو در ژاپن تولید کردند که 40 درصد از تولید جهانی آنها بود. سهم نیسان موتور و هوندا موتور از تولید داخلی خودرو در ژاپن به ترتیب 17 و 16 درصد است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هوندا تولید کارخانه موتورسیکلت در کوکاموتو را از پنج شنبه گذشته متوقف کرده و مدت توقف را تا 22 آوریل تمدید کرده است. کارخانههای نیسان در جزیره کیوشو که متحمل خسارتهای جزئی شده بودند تولیدشان را از روز دوشنبه ازسرگرفتند.
کارخانههای مونتاژ سازنده سوبارو و مزدا موتور روز دوشنبه فعال بوده و با قطعه سازان در تماس بودند تا نسبت به تامین قطعات مورد نیازشان اطمینان حاصل کنند.
خطوط مونتاژ داخلی تویوتا موتور برای دومین سال در سال جاری تعطیل شده اند. این شرکت در ماه فوریه در پی انفجار و آتش سوزی کارخانه یکی از تامین کنندگانش، فعالیت کارخانههایش را به مدت یک هفته متوقف کرد.