bato-adv
با وجود اتمام مهلت قانونی

نصب ایربگ پراید تا پایان سال

با وجود اتمام مهلت قانونی نصب ایربگ خودروهای سواری از ابتدای مهرماه ، مسئولان شرکت سایپا تنها از تجهیز 20 درصد محصولات پراید به این استاندارد خبر داده واجرای کامل آن را به پایان سال موکول کردند.

تاریخ انتشار: ۱۷:۲۹ - ۰۵ مهر ۱۳۹۱
با وجود اتمام مهلت قانونی نصب ایربگ خودروهای سواری از ابتدای مهرماه ، مسئولان شرکت سایپا تنها از تجهیز 20 درصد محصولات پراید به این استاندارد خبر داده واجرای کامل آن را به پایان سال موکول کردند.
 
با پایان یافتن مهلت دوباره خودروسازان برای نصب ایربگ ،همچنان درصد زیادی از محصولات خانواده پراید بدون این استاندارد اجباری تولید می شود.
 
سعید مدنی مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در این رابطه تصریح کرد: نصب كيسه هوا بر روي خودروهاي ايكس 100 آغاز شده است و درحال حاضر مشكلي در خصوص نصب اين قطعه بر روي خودروها وجود ندارد.
 
وي اظهار داشت:‌ هم‌اكنون 20 درصد توليدات ايكس 100 سايپا مجهز به كيسه هوا هستند و تمام تلاش سايپا بر آن خواهد بود تا با توسعه ساخت داخلي كيسه هوا و رفع موانع تا پايان سال صد در صد خودروهاي توليدي مجهز به كيسه هوا شوند
 
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت:‌ سايپا تمام تلاش خود را به كار خواهد گرفت تا در زمان ايجاد شده دغدغه پليس را در مورد نصب كيسه هوا برطرف كند.
 
مسائل ارزی سبب تاخیر در تجهیز پراید به ایربگ

بر اساس این گزارش مرتضی شفیعی معاون فنی شرکت خودروسازی سایپا درباره اینکه چرا تاکنون شرکت سایپا برای نصب کیسه هوا بر روی خودروی پراید اقدام نکرده است، گفت: با توجه به شرایط سخت نقل و انتقال ارز و عدم تامین نقدینگی قطعه سازان داخلی باعث شد تا خودروی پراید که یکی از پرتیراژترین محصولات تولیدی شرکت سایپا است از لحاظ تامین و نصب ایربگ با مشکل مواجه شود.
 
وی افزود: در حال حاضر تلاش شده است تا محصول X100 پراید تا جای ممکن مقاوم سازی شده و از لحاظ کیفی بهبود یابد ولی به علت اینکه بیشتر تجهیزات سیستم ایربگ از خارج وارد می شود تا حدودی از لحظ تامین این قطعه با شرایط پیش آمده دشوار است.
 
معاون فنی سایپا با بیان اینکه در حال حاضر بر روی تمام محصولات سایپا امکان تصب سیستم ایربگ وجود دارد، اظهارداشت: خودروی پراید به دلیل طراحی بدنه و نصب داشبورد تا حدودی نصب کیسه هوا را بر روی این خودرو دشوار ساخته است ولی شرکت سایپا با بازنگری و طراحی مجدد این مشکل را برطرف ساخته به طوری که 20 درصد از تولیدات مجهز به کیسه هوا هستند.
 
وی در ادامه افزود: محصول ارزان قیمت از لحاظ مبلغ فروش و میزان کشش بازار نیز بر روی این قضیه اثرگذار خواهد بود طبق برنامه ریزی انجام شده تا ماه های آینده میزان نصب ایربگ به 100 درصد خواهد رسید و تا پایان سال هیچ محصول شرکت سایپا بدون نصب کیسه هوا به بازار عرضه نخواهد شد.
 
شفیعی در رابطه با اینکه به تازگی کارخانه تولید ایربگ وطنی در استان مازندان افتتاح گردید چرا هنوز شرکت سایپا با مشکل تامین ایربگ محصولات خود مواجه است،گفت: با توجه به اینکه برای تامین نقدینگی این کارخانه 10 میلیون دلار در هر ماه نیاز است با راه اندازی این کارخانه فقط 10 تا 20 درصد عملیات ساخت ایربگ در کشور انجام می شود و 90 در صد قطعات از خارج خریداری می شود که با ایجاد شرایط فعلی تامین این قطعه دشوار شده است.
 
 نصب کیسه هوا در پراید، آئین‌نامه دولت است

بر اساس این گزارش سرتیپ دوم پاسدار احمدی مقدم فرمانده نیروی انتظامی همواره بر اجرای استاندارد ایربگ تاکید داشته به طوری که در مقاطع مختلف از عدم شمارهگذاری خودروی بدون کیسه هوا پس از اتمام مهلت قانونی سخن گفته و معتقد است: اجباری شدن نصب کیسه هوا در پراید، آئین‌نامه دولت است و باید به اجرا درآید.
 
وی درخصوص پایان مهلت نصب کیسه هوا در پراید افزود: نیروی انتظامی با دادن این مهلت شرایطی فراهم کرد تا خودروسازان بتوانند خود و تجهیزاتشان را هماهنگ کنند.
 
فرمانده نیروی انتظامی ادامه داد: البته مشکلاتی در واردات این تجهیزات داشتند که خوشبختانه تولیدات داخلی در این خصوص صورت گرفت اما هنوز در حد پاسخگویی نیست و در حال مذاکره هستیم که اگر لازم است قدری مدارا صورت گیرد.
 
سردار احمدی‌مقدم گفت: امکان استقرار این تجهیزات در خودروها به لحاظ فنی ایجاد شده که پراید نیز مستثنا از آن نیست و شرکت سایپا برای این که این خودرو مجهز به این تجهیزات شود، اعلام آمادگی کرده است.
 
وی گفت: پراید پیش از این یکی از پر‌فروش‌ترین خودروها بود و عمده قشرهای کم‌درآمد خواستار خرید آن خودرو بودند اما اکنون با افت زیاد در تقاضا مواجه شده است.
 
احمدی مقدم افزود: اکنون شرکت سایپا طراحی خود را به خوبی ادامه می‌دهد اما در هر صورت قانون باید اجرا شود.
برچسب ها: پراید ایربگ نصب
bato-adv
مجله خواندنی ها